Мы осуществляем весь спектр услуг по ремонту и обслужванию автомобилей Fiat.
Выхлопная система в автомобиле с двигателем внутреннего сгорания, также называемая для краткости выхлопом, выполняет несколько задач одновременно. Их основная функция состоит в том, чтобы собирать и направлять выхлопные газы, выбрасываемые цилиндрами при сгорании топлива. Очистка выхлопных газов от загрязняющих веществ так же важна, как и безопасный сброс: для защиты окружающей среды и здоровья нельзя превышать установленные законом значения выбросов — за это также отвечает выхлопная система. Он также действует как глушитель и снижает шум, вызванный выбросом газа из камер сгорания.
Резонатор получил свое название от применяемого физического принципа резонанса и совершенно незаметен снаружи. Обычно это пузатая труба с перфорированной выхлопной трубой внутри. Звук распространяется по трубе и возникают помехи из-за отверстий и отражения от боковых стенок. Это означает не что иное, как наложение звуковых колебаний. За счет наложения гребни и впадины волн колебаний встречаются. Они могут усиливать или компенсировать друг друга. Резонатор предназначен для усиления нужных частот и ослабления нежелательных частот. При работе с выхлопной системой убедитесь, что вы соблюдаете законодательные положения.
Функция резонатора для выхлопной системы аналогична функции глушителя для выхлопной системы, но обычно он не используется исключительно для демпфирования. Основная задача резонатора, с другой стороны, состоит в том, чтобы уменьшить одни частоты и усилить другие в рамках звукового дизайна, чтобы придать автомобилю мощный звук. Модулируемая звуковая энергия является результатом процесса сгорания, при котором звуковое давление резко нарастает и проходит через выхлопную систему. Установленные детали, такие как каталитический нейтрализатор и, конечно же, глушитель, в частности, уменьшают эту энергию. Шум, слышимый в выхлопной трубе, не должен превышать установленного законом РФ.
Как распознать неисправный резонатор?
Если звук двигателя и шум выхлопа изменяются во время работы, это может быть связано с поломкой резонатора, а также с неисправным средним или задним глушителем. Внутри резонатора поглощается шум, создаваемый выхлопными газами. Измененный звук, в частности, указывает на повреждения и дефекты. Водяной пар, выделяющийся при сгорании топлива, может конденсироваться в трубках охладителя и образовывать кислоты с остатками сгорания, что способствует коррозии. Но выхлопной трубе угрожает опасность не только из-за сильных температурных перепадов внутри – ржавчина может распространяться и снаружи через брызги воды или дорожной соли. Наиболее частым последствием являются утечки, которые значительно изменяют звук: он внезапно начинает хрипеть или звучит заметно глухо, чем раньше. Такое отверстие можно быстро и легко обнаружить, заткнув выхлопную трубу тканью. Если в выхлопной системе имеется более серьезный дефект, двигатель звучит заметно громче.
Срок службы резонатора
Если он встроен в центральный глушитель, срок службы резонатора зависит от глушителя, и в зависимости от ухода за автомобилем и пробега можно предположить, что он останется неповрежденным в течение 250 000 километров или от 10 до 15 лет. Если резонатор встроен в выхлопную трубу в виде изменения сечения, срок службы может быть еще больше, при условии, что снаружи не произошло повреждений.
Ремонт резонатора вашего Fiat
Как и при всех работах по ремонту выхлопной системы, для замены резонатора также требуется подъемная платформа. После того, как будет установлено, встроен ли резонатор в средний глушитель или установлен в трубе, эта деталь должна быть заменена квалифицированным персоналом "Pokras center". Также следует следить за тем, чтобы в ходе этого ремонта были заменены и другие возможные детали выхлопной системы, некоторые из которых уже были затронуты.
Приобрести резонатор для выхлопной системы можно в нашем автосервисе кузовного ремона "Pokras center" замена или ремонт резонатора от 2000 руб.