Двери автомобиля находястя в "группе риска", зачастую их повреждение связано не только с ДТП, но и с различными "бытовыми" неурядицами. Большинство автомобилистов, которые оставляют автомобили на общественных парковках, хотя бы раз в жизни находили у себя на дверях новые сколы ЛКП, которые оставили непорядочные соседи по парковочному месту. Как правило такой скол сопровождается и вмятиной.
Если повреждения не критичные, то можно исправить их не прибегая к покраске. Более подробно вы можете узнать в статье про технологию PDR. Если же повреждения серьезные, то необходимо срочно исправить проблемное месте, пока коррозия не усугубит ситуацию. Ремонт серьезных сколов и вмятин предпологает локальный ремонт и окраску. Это позволяет вам сэкономить на материалах и работе без потери их качества.
Какие еще бывают повреждения дверей автомобиля?
Крупные повреждения дверей, как правило, связаны с ДТП. Причем повреждения могут получить элементы, которые, казалось бы, не участвовали в аварии непосредственно. Для вытягивания деформированного металла и придания ему изначальной формы, используются различные приспособления в т.ч. споттер, рихтовочные молотки и напильники. Финишная же обработка производится при помощи нанесения шпаклевки и ее дальнейшей прошлифовкой. В некоторых случаях ремонт дверей нецелесообразен и элемент заменяется на новый.
Если у вашего авто возникли какие-либо проблемы с кузовными элементами,то вы можете записаться на бесплатную диагностику к нам. По результатам который вы получите полный перечень необходимых работ с ценами и точными сроками